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今年4月1日起实施的深化增值税改革，将制造业适用税率由16%降至13%，将交通运输、建筑等行业适用税率由10%降至9%。制造业适用税率下调3个百分点，是下降幅度最大的行业之一。“整体来看，今年以来减税幅度高于市场预期”，新时代证券首席经济学家潘向东对记者表示，根据测算，此次减税有望推动制造业企业净利润总额增加989.80亿元，交通运输业等净利润总额增加84.99亿元。

以下为本案在最高法院审理阶段，裁判文书中“本院认为”部分就该问题的论述：一、关于原审判决判令明兴发公司就欠付的货款支付利息以及利息计算是否正确的问题根据当事人的诉辩意见，该争议焦点主要涉及两个方面，一是明兴发煤业是否应支付利息以及利息计算标准问题。《最高人民法院关于审理买卖合同纠纷案件适用法律问题的解释》第二十四条第四款规定，买卖合同没有约定逾期付款违约金或者该违约金的计算方法，出卖人以买受人违约为由主张赔偿逾期付款损失的，人民法院可以中国人民银行同期同类人民币贷款基准利率为基础，参照逾期罚息利率标准计算。本案中，虽然双方在《煤炭买卖合同》中并未对违约金作出约定。但合同约定款到发煤，至今明兴发煤业尚欠货款，已经构成违约，原审法院判令明兴发煤业以欠付货款为基数按中国人民银行同期同类人民币贷款基准利率上浮50%计付利息，并无不当。明兴发煤业关于其不应支付利息以及原审判决认定利率标准不当的上诉理由，不能成立，本院不予支持。

黄师傅表示，通过与滴滴方面签订合约，他所购买的标致301比市价低了两三万。而所谓的“三年合约”，并非是强制要求车主在三年内每天跑单，“只要在买车以后的三年时间里，我的信息挂靠在滴滴司机端就可以，跑不跑单还是看我自己时间。三年以后，这个车就完全归我个人所有了。”

在中国移动推出这项活动后，被不少网友质疑是为了限制老用户携号转网而推出的活动。还有人在网上贴出截图称，参与查网龄送流量活动后，出现了权益类业务有效期要到2036年底的情况，限制其办理携号转网。对此，中国移动客服表示，此次查网龄送流量活动没有任何限制，只是连续三个月赠送流量。而网上流传的相关截图其实是之前的消息，并不是这次活动的。

而此前对于经济和市场，中泰证券首席经济学家李迅雷也多次提到分化一词。他指出，目前国内居民收入、产业、上市公司质量等均出现明显分化。具体到资产配置上，李迅雷认为，投资需要“抓大放小”，寻找A股确定性机会。科技和消费成两大关注方向具体到行业来看，行业来看，多位卖方分析师的观点略有分歧，但主要指向科技和消费两大方向。

通知还规定了航空公司评估风险和制定政策应关注的重点。通知称，航空公司在制定混飞政策时，应首先确保混飞人员近期经历、训练检查、技术能力满足相关规章要求和运行能力要求，并同时关注以下重点内容：一是实施混飞的飞行人员技术能力和飞行经验基本要求；二是实施混飞运行过程中飞行机组搭配要求；