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资料图片:美国商用卫星。塞尔瓦说,国防部需要更好地利用商业部门正在进行的航天技术创新。报道称,为了减少敌方的反卫星武器构成的威胁,五角大楼官员正在考虑利用成本较低且更分散化的天基资产,并借助商业性航天发射平台。塞尔瓦说:“只建设一流的军事卫星网络已经不够了。商业公司可以花1000万美元制造一颗卫星,然后花150万美元将其发射出去,然后计划制造500颗这种卫星。我们需要搞清楚如何能够搭上便车。我们需要搞清楚如何将这些数据输入系统,从而帮助指挥与控制作战。”
关于消费者与“炒家”之间的关系何时较好、何时较坏,存在一个粗略、基本的规律,那就是市场交易越不便利时。消费者便越倾向于将“炒家”视作为自己提供便利的合作对象,而市场渠道越健全、越通畅,消费者便越倾向于将“炒家”视为毒瘤。譬如在潮牌领域,因为国内消费者很难直接通过官方渠道购买一些只在海外线下实体发行的商品,他们只能与身在海外的“炒家”合作,在这种情况下,就算明知“炒家”赚取了较多的差价,消费者也不得不依赖他们;然而,在盲盒、球鞋这种消费者不需要门槛就能接触到正规销售通路的领域,“炒家”的存在便相当于挤占了他们直接获取限量型产品的通路,并且人为地抬高了他们通过二级市场获取心仪商品的价格。在这种情况下,两者之间便会自然而然地发生矛盾。与此同时,一些不甘心于被“炒家”操纵的普通消费者,也很可能会因为价格上涨带来的暴富诱惑,加入到“炒家”的行列之中。
▍从飞机到飞行员,自动化和人工操控如何平衡?一年前,波音公司还是传统企业数字化转型的优秀代表,其转型进展得到业界一致认可。但短短半年时间,同是737 MAX 8客机却遭遇两次空难,并且,第一次的失事原因已明确为软件设计缺陷。737 MAX是波音历史上销售最快的机型,已经累计获得来自全世界92家客户的4300多架订单。737 MAX是在737的基础上升级了发动机和分离翼尖以实现更好的空气动力学性能。
旅游市场违法行为“罚款了之”成过去时 严重者将被追究刑事责任经济观察网 记者 邓军限制或禁止旅游领域严重失信相关责任主体(或当事人)在金融领域的融资和消费、市场准入、行政许可,对于旅游诚信体系的建设有着里程碑式的意义。而大力推动旅游违法行为入刑,营造公平竞争的市场环境,也将倒逼旅游企业转型升级。