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由此，双方拉开了对簿公堂的大幕。至今这场战争仍无定论，不过风雨飘摇的FF又再次走到了悬崖边上。12月5日晨间，FF官方微信发布声明称，因投资人违约拒绝支付投资款，FF现正面临严峻的现金流危机，由此不得不采取进一步的成本削减措施来应对当前的财务状况，包括“进一步采取停薪留职措施”。

另外，小米也在深化技术的应用。据媒体报道，小米在芬兰注册了一家研发中心，该公司将主攻相机技术研发，或将主要转化在手机摄影领域。此前2016年，华为也同样在此地设立了研发中心，并吸纳了大量诺基亚影像团队的工程师。15次人事调整新的竞争格局之下，小米有着强烈的危机感。公开资料显示，从2018年7月份起至今年7月份，小米共实行了15次组织架构与人事调整。

2018年10月11日，宝马官方宣布，德国宝马计划增加其在华晨宝马中的股份比例，从50%提高到75%。宝马集团已与华晨汽车签署协议，将斥资约36亿欧元从对方手中收购25%股份。二者将于2022年完成股权调整的变更工作。此举被视为汽车行业“合资股比放开第一例”，在汽车行业以及股市引起巨大反响。中国汽车市场中主要依赖合资模式的车企北京汽车、东风集团、广汽集团等均被列入下一个受影响对象，人人自危。

责任编辑：王进和新华社记者刘石磊29日，世界迎来互联网诞生50周年。半个世纪前人们不会想到，世界会如今天这般紧密相连。互联网诞生50年来，不断激发创新、驱动发展，把世界变成“鸡犬之声相闻”的地球村。以联通共享、开放合作为内核的互联网精神，照耀着人类社会不断前进的步伐。

自己忙活“重组”尽管有些公司尚无“脱胎换骨”的迹象，但以其过往对资本运作的偏爱或受到保壳压力，或许重组只是一个时机问题。*ST狮头自从原大股东狮头集团2016年4月“退位让贤”之后，就一直忙活着一次彻底的重组，但均未能“修成正果”。2016年时，公司本计划通过重组购买山西潞安纳克碳一化工有限公司全部股权，通过转型从事高端全合成润滑油基础油生产，但因为当时对重组上市的严格监管而作罢。

铃木的退出不是个案。2014年年底，通用旗下子品牌欧宝退出中国市场。今年6月初，菲亚特-克莱斯勒宣布将于近几年内停止在中国和北美销售菲亚特品牌汽车，未来重点押注于Jeep和玛莎拉蒂豪华品牌。此外，包括法国标致雪铁龙旗下的DS品牌、日产旗下英菲尼迪、本田讴歌等二线豪华车弱势品牌，都危在旦夕。